В Усть-Каменогорске дали старт одному из самых ожидаемых инфраструктурных проектов — строительству нового моста через Иртыш в продолжение улицы Серикбаева. На месте будущего перехода заложили символическую капсулу времени, передаёт F16.kz.
Проект свяжет кольцевую развязку в районе улицы Серикбаева с противоположным берегом и станет новой транспортной артерией областного центра. Общая протяжённость участка составит 2,3 километра, длина самого мостового перехода — 840 метров при ширине 40 метров.
Работы рассчитаны на два года, ввести объект в эксплуатацию планируют в 2028 году. Заказчиком выступает ГУ «Управление пассажирского транспорта и автомобильных дорог Восточно-Казахстанской области», подрядчик — ТОО «ОблШығысЖол». Технический надзор обеспечивает ТОО «Астана Ин-Групп», авторский надзор — ТОО «Казахский Промтранспроект».
Новый мост изначально проектируется как мультимодальный переход, удобный для всех участников движения.
Мост будет протяженностью 840 метров и шириной 40 метров. Предусмотрено по три полосы движения в каждом направлении — по две полосы по 3,5 метра для легкового транспорта и автобусная полоса по 4 метра. Также будут пешеходные тротуары по 2,5 метра, велосипедные дорожки и полосы безопасности по метру с каждой стороны. На мосту все предусмотрено с учетом требований безопасности и комфорта, — рассказал заместитель директора по строительству мостов ТОО «ОблШығысЖол» Нигматулла Абдулхаков.
Расчётная пропускная способность шестиполосной дороги — до 80 тысяч автомобилей в сутки. Для Усть-Каменогорска это принципиальный показатель. Сегодня город фактически разделён рекой, и основной поток транспорта концентрируется на действующих мостах. В часы пик это приводит к заторам на центральных проспектах и увеличению времени в пути.
Новый переход позволит перераспределить транспортные потоки, разгрузить основные магистрали, сократить заторы и повысить безопасность движения. Кроме того, улучшится связанность между районами, появятся дополнительные возможности для развития прилегающих территорий, жилищного строительства и бизнеса.
Старт работ имеет и более широкий контекст. Проект реализуется в рамках задач, поставленных Президентом по развитию транспортно-логистического потенциала страны и модернизации дорожной инфраструктуры.
В церемонии начала строительства принял участие аким Восточно-Казахстанской области Нурымбет Сактаганов. Глава региона отметил значимость проекта для горожан и обозначил ключевые требования к его реализации.
Сегодня мы даём старт значимому для областного центра проекту. Это в первую очередь проект для жителей — новая дорога улучшит транспортную связанность и сделает ежедневные поездки удобнее. Главная задача — обеспечить качество и завершить работы в срок, — подчеркнул аким ВКО Нурымбет Сактаганов.
В управлении пассажирского транспорта и автомобильных дорог ВКО отмечают, что все подготовительные процедуры завершены, препятствий для начала активной фазы нет. Проект получил положительное заключение государственной экспертизы в июле текущего года.
Положительное заключение государственной экспертизы получено в июле текущего года. На этот год финансирование предусмотрено из Фонда инфраструктурного развития. На сегодняшний день никаких проблем с земельным участком нет, — сообщила заместитель руководителя управления Айжан Кумарова.
В ближайшие месяцы подрядная организация сосредоточится на устройстве подъездных путей, переустройстве инженерных сетей и сооружении опор моста. Параллельно начнётся формирование дорожного полотна на подходах.
В акимате подчеркивают, что ход строительства будет находиться на постоянном контроле. Ожидается, что уже на этапе возведения опор и подходов станет возможным перераспределение техники и снижение нагрузки на действующие переправы, а после ввода в 2028 году новый мост полноценно возьмёт на себя часть городского трафика.
